Москва
Санкт-Петербург
Краснодар
Воронеж
Самара
Ростов-на-Дону
Уфа
Казань
Нижний Новгород
Волгоград
Екатеринбург
Красноярск
Новосибирск
Пермь
Челябинск
Сочи
Калуга
Владивосток
Тольятти
Тюмень
Хабаровск
Саратов
Симферополь
Тула
Иркутск
Ярославль
Владимир
Смоленск
Тверь
Брянск
Сургут
Мурманск
Пенза
Белгород
Ставрополь
Ульяновск
Рязань
Севастополь
Омск
Липецк
Барнаул
Курск
Ижевск
На рынке существует огромное количество производителей тонировки, каждый из которых имеет свои особенности. Бывает довольно сложно определиться с выбором, особенно если отталкиваться не только от цены. При выборе тонировки следует обратить внимание на следующие параметры:
Рекомендуется брать многослойную плёнку - она более долговечная, хоть и чуть сложнее формуется. Однослойные плёнки быстро выцветают, и зачастую после демонтажа краска остаётся на стекле.
Главное, чтобы она соответствовала нормам ПДД. Если затонироваться в 5% по кругу, то вас может ждать штраф. Не стоит забывать и о том, что слишком тёмная тонировка сильно ухудшит видимость в вечернее время.
Важным параметром является защита от инфракрасного излучения. Чем она выше, тем менее жарко в салоне. Лучше всего защищают атермальные, металлизированные и металлокерамические тонировки.
Обязательно обратите внимание на оттенок тонировки и подберите подходящий к цвету вашего авто. Стоит учесть, что металлизированные тонировки необязательно обладают зеркальным эффектом. Важно также, чтобы тонировка была не мутной и не бликовала.
Руководствуясь этими параметрами вы сможете легко подобрать тонировку под ваш вкус и кошелёк. А дальше уже дело за мастером, от которого зависит качество оклейки.
Хромированные детали со временем теряют свой блеск, стираются и выглядят старыми. Пока новая блестящая деталь не приобретена, можно оклеить старую антихромом.